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重点项目介绍 | zdxmjs

重点项目介绍

来源:   时间:2015-08-03 10:35:42



京新高速

京新高速公路临河至白疙瘩段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内,该项目是国家高速公路网中的第六条放射线(北京至乌鲁木齐)的一部分,也是内蒙古自治区高速公路网第8横的重要组成部分,全长 930.6km。估算总投资约370亿元,全线采用四车道高速公路标准建设。本项目总工期2014年12月30日~2017年6月30日共30个月,主体土建工程于2016年12月31日,缺陷责任期:24个月。

蒙华铁路

蒙华铁路全长1837公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。工程为新建国铁I级,电力牵引,客货混跑,浩勒报吉至荆州段为双线,岳阳至吉安段为单线并预留双线条件,设计行车速度120公里/小时,全线采用全封闭、全立交设计,正线为有砟轨道,长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、陕西渭南、山西运城、河南三门峡、河南洛阳、南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,湖南长沙,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安

拉林铁路

拉林铁路线起于拉萨市,经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林,最后到达林芝。拉林正线建筑长度404.794千米,本线东端连接规划建设中的川藏铁路滇藏铁路甘藏铁路,可通往西南及东中部地区,向北、向西连接既有青藏铁路和规划的新藏铁路,可通往向北、新疆等地区,是西藏自治区对外运输通道的重要一段。它是川藏铁路滇藏铁路甘藏铁路的共同路段,非常重要。而且,它是青藏铁路的支线工程,青藏铁路3条支线铁路分别是:拉萨至林芝、拉萨至日喀则的拉日铁路、日喀则至亚东的日亚铁路,支线全部建成通车后,青藏铁路将和这3条支线形成一个大大的Y字形,总长度将达到2000多公里。
拉林段全线90%以上的路线位于海拔3000米以上的高原地区,16次跨越雅鲁藏布江,全线桥隧总长300.01公里,占线路长度的74.6%。47座隧道中有14座为高风险隧道,其中7座为极高风险隧道。

望安高速

望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》中的第六横(余庆至安龙)的一段,是贵州省高速公路建设三年大会战的重点项目。项目起点位于望谟县城平洞,途经望谟县油迈瑶族乡,册亨县岩架镇、册亨县城,过册亨县丫他镇;终点在巧马镇,通过巧马枢纽互通与汕昆高速公路相接。路线全长68.658公里,估算总投资74.3亿元。全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度每小时80公里,路基宽度21.5米,桥涵设计采用汽车荷载等级为公路Ⅰ级。全线共设桥梁20550.2米(66座),涵洞97道,通道53道,隧道19227米(17座)。全线桥隧占路线总长58.25%,在望谟、油迈、册亨、丫他、巧马设置互通式立交5处,分离式立交11处,天桥2座,建设永久性占地4750.48亩,临时占地591.2亩,建设工期4年。
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